| Масса снаряженного кузова ок., кг | 3 000 |
| Длина габаритная ок., мм | 7 820 |
| Ширина габаритная, мм | 2 550 |
| Высота габаритная, мм | 4 000 |
| Количество осей | 2 |
Кузов цельнометаллический 9412MS в Новосибирске
Возможно приобретение в лизинг
Товар сертифицирован
Гарантия от производителя до 10 лет
Базовые шасси
- Надрамник из двух продольных лонжеронов из открытого профиля, соединенных поперечными балками открытого сечения;
- Конструкция рамы выполнена из углеродистой стали, работающей в температурном режиме от -70 до +40°С;
- На поставляемом шасси должны быть установлены кронштейны крепления кузова (от производителя шасси);
- Задние горизонтальные резиновые отбойники – 2 шт.;
- Светоотражающая маркировочная лента по периметру кузова.
Кузов
- Передняя стальная стенка из рифленого листа с толщиной профиля 40 мм, двойное основание стенки нижней рамы с толщиной профиля 45 мм по высоте ок. 300 мм;
- Боковые стальные стенки из рифленого листа с толщиной профиля 26,5 мм, двойное основание стенки нижней рамы с толщиной профиля 30 мм по высоте ок. 300 мм;
- Крыша кузова из профилированной стали;
- Пластины с отверстиями, установленные в нишах боковых стенок на высоте ок. 1000 мм от пола, для крепления груза;
- Вентиляционные отверстия на боковых стенках вверху (по два на каждой).
Задняя стенка
- Задние стальные ворота толщиной 40 мм, контейнерного типа;
- По 4 шарнирных петли на каждой створке двери;
- По 2 запорных поворотных штанги на каждой створке двери;
- Фиксаторы дверей в открытом положении 270°;
- Задние вертикальные металлические отбойники – 2 шт;
- Выдвижная лестница справа сзади.
Пол
- Из ламинированной многослойной березовой фанеры толщиной 27 мм, рифленая поверхность;
- Разрешается езда погрузчика непосредственно в кузове, полная масса автопогрузчика до 4 460 кг.
Электрооборудование
- Передние верхние габаритные фонари белого света – 2 шт.;
- Задние верхние габаритные огни красного света – 2 шт.
Покраска
- Подготовка стальных поверхностей дробеструйным методом до степени Sa 2½;
- Покраска шасси двухкомпонентной полиуретановой системой Normadur (Финляндия) с предварительным нанесением цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии;
- Цвет шасси и кузова однотонный синий (RAL 5002);
- Кузов изнутри загрунтован, цвет белый.
Дополнительно
- Без установки боковых габаритных огней;
- Без установки боковой противоподкатной защиты, выполненной по Правилам ЕЭК ООН № 73.00;
- Без установки крепления запасного колеса;
- Без переноса или смещения стабилизаторов, ресиверов и т.д.;
- Без подключения к системе центральной смазки;
- Без установки заднего защитного устройства, выполненного по правилам ЕЭК ООН № 58.01;
- Без установки противооткатных упоров (башмаков);
- Без установки нижних кронштейнов крепления надрамника (8 шт.);
- Без установки пластиковых крыльев (полукрылок) над колесами с парой грязезащитных брызговиков;
- Без установки выхлопной трубы;
- Без установки заднего откидного защитного бруса JOST;
- Без установки нижнего сцепного блока;
- Без установки фаркопа для нагруженной сцепки (макс. нагрузка 1000 кг);
- Без установки электро- и пневмосоединения (от производителя шасси).
Характеристики
| Категория транспортного средства | N3 |
| Масса снаряженного кузова ок., кг | 3 000 |
| Длина габаритная ок., мм | 7 820 |
| Длина внутренняя ок., мм | 7 680 |
| Ширина габаритная, мм | 2 550 |
| Ширина внутренняя, мм | 2 490 |
| Высота габаритная, мм | 4 000 |
| Высота внутренняя ок. (при высоте рамы шасси 961 мм), мм | 2 812 |
| Объем кузова, м3 | 53,8 |