Полуприцепы-зерновозы 3-х осные в Новосибирске
| Максимальная полная масса, кг | 44 000 |
| Длина габаритная, мм | 12 062 |
| Ширина габаритная, мм | 2 550 |
| Высота габаритная не более, мм | 3 100 |
| Количество осей | 3 |
| Максимальная полная масса, кг | 44 000 |
| Нагрузка на оси допустимая, кг | 27 000 |
| Длина габаритная, мм | 12 128 |
| Ширина габаритная, мм | 2 550 |
| Высота габаритная, мм | 3 415 |
| Количество осей | 3 |
| Максимальная полная масса, кг | 44 000 |
| Длина габаритная, мм | 13 632 |
| Ширина габаритная, мм | 2 550 |
| Высота габаритная, мм | 3 460 |
| Количество осей | 3 |
Каждому грузу - свой STEELBEAR!
Нашим производственным предприятием STEELBEAR производится обширный модельный ряд прицепной техники для строительных и аграрных нужд. В этом разделе каталога представлен трехосный полуприцеп зерновоз, соответствующий актуальным потребностям потребительского рынка и техническим условиям.
Технические особенности прицепа зерновоза трехосного
Вы можете у нас на заводе купить полуприцеп зерновоз, спроектированный по последним техническим разработкам. Собственный инженерный отдел на предприятии Стилбир в Новосибирске регулярно обновляет и совершенствует конструкцию. Таким образом к нынешнему времени трехосный полуприцеп зерновоз имеет следующие технические достоинства:
- стойкий к вибрациям и механическим нагрузкам кузов из легкого металлического сплава;
- вместительность до 60 кубических метров;
- грузоподъемность до 44 тонн;
- нагрузка на каждую из трех осей – до 20 000 кг;
- антикоррозионные свойства кузова.
Независимо от особенностей проектирования полуприцеп зерновоз 3 оси купить можно с повышенным запасом прочности. Специально обработанная сталь, усиленные рессоры, антивибрационная конструкция осей обеспечивают длительный пробег даже в условиях бездорожья.
Наш завод STEELBEAR предлагает комплексные решения с индивидуальным проектированием конструкции кузова и комплектации зерновозов на трех осях.
- с ручной выгрузкой – оснащается откидными бортами, разгрузка осуществляется с помощью элеваторный платформы.
Для облегчения конструкции, преимущественно выпускаются модели крытые тентами - вариант с закрытым корпусом и большей сохранностью сыпучих материалов или зерновых культур.
Размеры контейнера под трехосные зерновозы определяются на усмотрение заказчика, но в рамках установленных технических норм и требований. Исходя из пожеланий заказчика подбираются тормозные системы – дискового или барабанного типа. Выбор зависит от типа дорог, на которых будет эксплуатироваться эта спецтехника.
Аналогичным образом инженеры нашего предприятия Стилбир в центральном отделе помогут определить материал корпуса. Традиционно используется для этого сплав алюминия – силумин или другие разновидности. Такой материал обеспечивает антикоррозионную стойкость и обладает легким весом. Если же в приоритете – ресурс прочности, мы предложим кузов из легированных марок стали класса RAEX 700MC .
Заказ зерновозов по индивидуальным техническим условиям
На нашем предприятии STEELBEAR в Новосибирске выпускаются проверенные на практике модификации трехосных полуприцепов зерновозов. Нашей маркетинговой программой предусмотрены объективные расценки и возможность проектирования кузова и шасси на усмотрение заказчика.
Свыше 100 наших мастеров, инженеров, сметчиков и других специалистов из 4 отделов в Новосибирске трудятся для того, чтобы Вам было комфортно и выгодно перевозить зерно или другие сыпучие грузы.